野帝斯柯达,野帝斯柯达二手车怎么样

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1、大众斯柯达野帝的线条设计更加直接，宽大的车头结实可靠，车头包围的中央护板提高了整体视觉感。野帝采用了4缸涡轮增压发动机，启动时没有拖沓感，很干净，有很强的推背感，尤其是中速行驶时。油门感觉很直接，喜欢它的外形设计。

2、力量非常强大。分别试驾了野帝4Tdsg和明锐的6艾欣6AT。明锐6用6AT动力有点弱，但是油耗极低。4T加DSG略强。6的EA211感觉是用爱信和DSG开发的，但是用其他变速器基本很难玩。

3、野帝拥有独特的越野性能、灵活的空间组合、出色的驾驶配置和安全防护。其智能全时四驱系统、超大全景天窗、越野外挂备胎等专属配置使其更具出众的性能表现。

4、耐用。斯柯达野帝底盘扎实，空间很大，无论是驾驶还是乘坐都感觉很舒适，视野好、车重、跑起来非常稳，动力8T，而且油耗也不高，非常耐用。斯柯达野帝即斯柯达Yeti，是上汽大众斯柯达生产的SUV，曾用名野帝。

5、斯柯达野帝，是上汽大众斯柯达生产的一款SUV，曾经是大名鼎鼎的野帝。2016款Yeti已于2015年8月上市，共有6L、4T、8T三个排量的六款车型。

斯柯达野帝的优点是车比较省油，做工不错；最大的缺点就是车的外形有些不一样，保养比较高：新Yeti推出了6种不同风格的轮毂造型，试驾车型搭配米其林轮胎，特点是噪音低，舒适性极佳；2013年11月18日上市。

款大众斯柯达野帝优缺点如下：优点是做工不错。操控性方面和空间利用方面比较合理。缺点就是外观设计不好看，开起来感觉动力偏弱，油耗高，舒适性比较差，整体的外观设计上面风声大，车辆不保值。

在yeti停工后，大家来总结一下斯柯达野帝较大缺陷。外观设计应该是斯柯达最受异议的一点，不爱的人要说是较大缺陷。

外观应该是斯柯达最有争议的一点，不喜欢的人会说是最大的缺点。作为一款硬派SUV，整体造型方正、棱角分明、圆润，在野帝身上几乎找不到，给人一种非常敦实的感觉。

我的车是斯柯达野帝，4T低配版，车加保险不到15w，用了快一年，跑了快10000km：空间大，不论驾驶还是乘坐感觉都比较舒适。

曜黑质感车顶，越野越酷；越野风格外挂备胎，不占用后备箱空间，使得车身显得更修长。

其中4T和8T发动机在兼顾燃油经济性的同时实现强劲的动力输出。此外，上海斯柯达野帝采用了同级少有的后多连杆式独立悬架，操控和舒适性相比大部分非独立后悬架车型有明显优势。

野帝的保险杠、引擎盖、前格栅基本融入了斯柯达全新的家族式设计。同时，简化的车标也出现在车内。黑曜石黑色质感车顶，更酷的越野；越野风格的外挂备胎，不占用后备箱空间，让车身看起来更加修长。

斯柯达野帝是上汽大众斯柯达生产的一款SUV，曾经是大名鼎鼎的野帝。2016款Yeti已于2015年8月上市，有6L、4T、8T三种排量六款车型。全系标配全景天窗和单CD。

1、看对四驱有没有要求了，如果选择四驱的野帝当然要选8t的，如果不需要四驱肯定选4t，还省油。

2、斯柯达野帝4t总体来说还是很实用，性能很好的。空间大，不论驾驶还是乘坐感觉都比较舒适。当时在大众Golf和斯柯达Yeti之间做选择，到大众的4S店里实际感受了下Golf，感觉车顶离头太近了，比较压抑。

3、新斯柯达野帝：全新斯柯达野帝的线条设计更加直接，宽大的车头坚定可靠，车头包围的中央护板提升了整体视觉感；4缸涡轮增压发动机，启动时没有拖沓感，很干净，推背感很强，尤其是中速行驶时；油门感觉很直接。