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捷达车保养配件费用???急
价格在120元/童，机油滤芯51元/件，工时在50元。捷达机油机滤更换周期为10，000km，空调滤芯更换周期为20，000km，火花塞更换周期为30，000km，汽油滤芯更换周期为60，000km。
捷达4L的保养还是需要很多钱的。据悉，进行保养时，需要更换的机油是118元4L的5W-40矿物型号。另外，更换机油滤芯，一个51元，工时费229元。
新捷达的小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
外面汽修店做是要比在4s店里面便宜，不过也要看你用的是什么样的机油配件的，我现在用的都是进口的GT机油，保养一次4升机油512加上机滤50还有100的工时费，也就是在660左右，你要用一般的也行，便宜，不过效果一般。
一汽大众捷达外球龙那个品牌好
球笼十大品牌榜：众晟、固特异、世帅、典欣、卡迪宝、法斯威、博格华纳、德斯顿、迪雅莱和法雷奥。
最大功率68KW；现代伊兰特球笼配置8L发动机，最大功率70KW。08年捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌；现代伊兰特球笼配置是金泰机械锻造集团旗下的汽车品牌，二者不是一样的。
桑塔纳捷达这款车换球笼价格：副厂的85元，正厂的就贵了，不建议你换正厂的，没必要。
桑塔纳志俊外球笼和捷达不一样的。变速箱位置结构多不一样，捷达发动机是横的，桑塔纳是竖的，建议不要使用。而且桑塔纳半轴是对称的，一样粗细，捷达的不是对称的，左边半轴要比右边半轴粗不少。
这个说明你被人黑了，说明你换的不是正品，如果你换原厂的囚笼 我敢保证可以跑20万公里 我以前开过捷达车，我也换过内外囚笼，很耐用的。
7285G。根据查询相关公开信息显示，新捷达外球笼防尘套内劲是191407285G。它分内球笼和外球笼。内外球笼中间连接一根钢轴，统称传动轴，顾名思义，它是起传递动力的旋转轴，并且在转向时动力也能等速传递。
老捷达原厂配套下支臂是哪
属于一汽大众配件汽车厂商下的大众捷达配件。下支臂是一种机械工具就是指多连杆悬挂多连杆悬挂就完全解决了这个问题，它通过不同的连杆配置，使悬挂在收缩时能自动调整外倾角，前束角以及使后轮获得一定的转向角度。
老捷达下支臂不区分反正。老捷达下支臂区分左右，其下支臂左边写“L”，右边写“R”，以字母来区分左右，而并非反正。所以老捷达下支臂不区分反正。
最后更换下摆臂：仔细清理下摆臂固定接头和轮轴等部件以确保其清洁，插入新的下摆臂，将其连接到支撑螺栓，并使用扳手和扭力扳手逐步拧紧，重新调整轮胎，重新安装车轮，将其附着在下摆臂支撑螺栓上下支臂就安装好了。
请检查前轮各胶套的松旷程度，三角臂的胶套旷了要及时更换，平衡杆胶套等松旷都会出现你说的情况。
一般的库存件是可以找到原厂配件的，这要看你所在的地区4S店库存情况，另外也可以到汽配城进行寻找。
捷达保养配件价格和保养费用大概是多少
捷达的小保养(更换机油滤清器)和大保养(更换第三个机油滤清器)费用分别为211元和389元。以每年行驶2万公里计算，捷达行驶到6万公里时的日常保养总费用为3033元。如此低的维护成本在同级别中非常有利。
大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
同样的，在保养方面，基本上大众能用的捷达VS5也能用，保养也是比较省心的，而且小保养一次基本在三百多块钱，这还是4S店的价格，如果选择第三方保养，应该还会更便宜一些。
外面汽修店做是要比在4s店里面便宜，不过也要看你用的是什么样的机油配件的，我现在用的都是进口的GT机油，保养一次4升机油512加上机滤50还有100的工时费，也就是在660左右，你要用一般的也行，便宜，不过效果一般。
我的车小保养机油用的是GT机油，机滤用曼牌，保养一次600元左右，汽修店老板我认识没算我人工费，人工费大概在100元上下。
