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长城腾翼C30的基本配置
1、动力方面，长城腾翼C30搭载了5L和8L两款自然吸气发动机，最大功率分别为109马力和131马力。两款发动机均采用了VVT技术，提升了燃油经济性和动力输出。
2、长城c30参数配置如下：长城C30的车身，尺寸为长4452mm、宽1705mm、高1480mm、轴距为2610mm。这款搭载5Lvvt发动机的紧凑级轿车，被作为长城的重要战略车型，这标志着，长城要在民用车市场大展拳脚。
3、长城C30动力系统：5LVVT引擎结合了MT和CVT传输模式。VVT全铝发动机，重量轻，稳定性强，实现可变气门正时，增加进气量，有效提高功率，降低油耗。
买车,8万以下,是新赛欧合适,还是长城腾翼C30好?
1、都是选择之内的，最终选择赛欧，我只要自动档，所以先说省油赛欧省，再说性能：雪佛来和福特全部是美系车，性能好，动力强，毛病小。。
2、首先，比较肯定的是楼主眼光还是不错的。新赛欧自从上市以来销量节节攀高于目共睹，长城腾翼C30凭借口碑与坚实的质量也博得一片喝彩。这两款车子，都是性价比非常突出的车子。
3、长城腾翼C30优点：空间大；配置丰富；价格低，性价比高。缺点：存在异响、风噪大等细节问题；动力选择范围较窄。新赛欧优点：高配的配置丰富实用；操控灵活；头部空间充裕；外形漂亮时尚。
4、绝对推荐腾翼C30，C30是长城进入轿车市场的开山之作，这样的一个产品必然会用心打造，而且长城的技术和做工都是国内品牌中最好的，发动机、变速箱都是自助研发，CVVT无级变速，CVT发动机技术，都很先进。
5、价位上的话最具性价比的就是长城C30，外观大气，配置丰富，装配工艺讲究，长城车的品质一直以来口碑不错。
6、长城小毛病多。但是配置比赛欧好点，还有发动机比赛欧好，赛欧是LUM的发动机。赛欧合资品牌，大牌，没有小毛病，质量与做工是长城比不了的，尤其是赛欧的变速箱，5档巡航设计。但是赛欧并不是省油的车。但也能接受。
长城腾翼C30的车型参数
长城c30参数配置如下：长城C30的车身，尺寸为长4452mm、宽1705mm、高1480mm、轴距为2610mm。这款搭载5Lvvt发动机的紧凑级轿车，被作为长城的重要战略车型，这标志着，长城要在民用车市场大展拳脚。
动力方面，长城腾翼C30搭载了5L和8L两款自然吸气发动机，最大功率分别为109马力和131马力。两款发动机均采用了VVT技术，提升了燃油经济性和动力输出。
长城C30的车身尺寸长4452mm、宽1705mm、高1480mm、轴距为2610mm，搭载5Lvvt发动机，被作为长城的重要战略车型。标志着长城要在民用车市场大展拳脚。5Lvvt发动机配合MT和CVT两种变速箱模式。
长城c30参数配置
长城c30参数配置如下：长城C30的车身，尺寸为长4452mm、宽1705mm、高1480mm、轴距为2610mm。这款搭载5Lvvt发动机的紧凑级轿车，被作为长城的重要战略车型，这标志着，长城要在民用车市场大展拳脚。
长城C30配置介绍：动力方面：这款搭载5Lvvt发动机的紧凑级轿车，被作为长城的重要战略车型，这标志着，长城要在民用车市场大展拳脚。5Lvvt发动机，配合MT和CVT两种变速箱模式，为用户提供了更多选择。
动力方面，长城C30EV搭载a·，最大输出功率122马力，峰值扭矩240牛；米级电机，最高时速140km/h新车采用三元锂电池，综合工况续航里程200公里。在快速充电模式下，汽车从0到80%的电池容量充电需要40分钟。
长城C30自动挡版本使用的6速手自一体变速器，长安C30的变速箱采用全球知名变速器配套商德国“格特拉克（GETRAG）”配套，被广泛应用于欧洲市场的三菱COLT，奔驰SMART等车型上。
长城腾翼c30h61.5t智尚型怎么样
1、还可以 5万多 挺值得，不过 国产车的质量 不敢恭维。 C30是长城自主研发的一款三厢紧凑车型，外形简洁匀称，内饰简约舒适，操控简便，性价比较高，适合第一次买车的年轻消费群体，也适合普通家庭使用。
2、总体来说，长城腾翼C30是一款性价比较高的小型家用车，外观时尚、内饰简约大方、配置实用、动力表现优秀，适合年轻人和家庭使用。如果你正在寻找一款性价比高的小型车，那么长城腾翼C30不失为一个不错的选择。
3、腾翼c30 C-NCAP碰撞5星，漆厚，保险杠弹性好。这车不错，一万公里了，除了保养、托底一次进店（检查底盘没事），几乎没有再次进店。至今各项指标正常。我最快开到135，车不发飘。曾轻微追过捷达、凯越，双方都没事。
