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东风奥丁能油改气吗
你好，奥丁车是郑州日产出品，不是东风日产的车。奥丁车分汽油版和柴油版，购买选择我个人会选择购买柴油版，因为柴油版的车发动机是ZD25TCI德国博世的发动机。
如果使用不当或行驶里程过长可能导致三元催化转化器失效、堵塞、排气净化不合格、排放超标，那么就没有办法通过年审，所以只能更换三元催化转化器。由于三元催化转化器含有稀有贵金属，更换旧的三元催化转化器非常有价值。
喷油器都是进口博士品牌的，照说应该很耐用，有的客户反映车才一年零两个月行驶5万公里，喷油器就损坏一个，到维修站后被告知高压油泵，喷油器损坏是因油品问题，不在保修之列。
东风奥丁发动机气门这么调。发动机气门调整方法如下。转动曲轴，使皮带盘记号对准刻线，这是一缸或四缸压缩行程终了。若是一缸压缩行程终了时，从发动机前端往后数，可调整第1，2，4，6各气门间隙。
东风奥丁是郑州日产在帕拉丁的基础上改造完成，不仅用的是帕拉丁的生产平台，而且外形也像极了他的前辈。奥丁共有三款发动机，其中编号为QD32T的柴油2L发动机是全进口日产的产品，其他2款则分别有东风和沈航制造。
东风奥丁二手车柴油如何
1、好。东风奥丁的柴油版还是不错的，省油，车本身质量也不错，非常好。08年东风奥丁柴油版的寿命是很好的，可以使用30年以上而不坏，而且不会出问题。
2、好。12年奥丁是国四车，其前悬挂承袭了帕拉丁的双叉臂独立式，而后悬挂则改为五连杆螺旋弹簧非独立式，提高了舒适性，所以好。
3、东风日产奥丁09款柴油版舒适性好。根据查询相关公开信息显示：具体来说，该车采用了独立悬挂系统，前麦弗逊式，后多连杆式，可以有效吸收路面颠簸，保证了驾乘舒适性。
4、东风奥丁的发动机还可以，不好也不坏，有以下几点需要注意：奥丁是国产版圣骑士，舒适度有所提升。
5、油耗也可以，东风奥丁发动机。如果是8T的柴油发动机车型，我个人认为发动机还是不错的，质量可靠性和保养还是可以的，只是技术方面一般。东风奥丁是一辆可悲的破车！郑州日产对消费者不负责：1。
6、好。首先前悬挂部分承袭了帕拉丁的双叉臂独立式，后悬挂则改为五连杆螺旋弹簧非独立式，舒适性相对提高。其次进行了适应城市工况要求的舒适化改进，还可斜贴车窗边睡。
东风日产奥丁09款柴油版舒适性怎么样
1、好。首先前悬挂部分承袭了帕拉丁的双叉臂独立式，后悬挂则改为五连杆螺旋弹簧非独立式，舒适性相对提高。其次进行了适应城市工况要求的舒适化改进，还可斜贴车窗边睡。
2、对于家用的二手车购买来说，奥丁也是不错的选择。东风奥丁的二手车柴油版省油且质量不错，非常值得选择。
3、总的来说不错，有一些小故障。油耗也可以，东风奥丁发动机。如果是8T的柴油发动机车型，我个人认为发动机还是不错的，质量可靠性和保养还是可以的，只是技术方面一般。
奥丁和哈弗H5动力对比,选择哪个好
1、T发动机+采埃孚8AT变速箱的组合很优秀，动力比较出色，应对日常超车没有任何问题。车辆还提供高速四驱和低速四驱，应对不同难度的路况可以给予更多选择空间，再次赋予多用途的意义。
2、动力方面，新哈弗H5提供汽油和柴油发动机两种选择，都是0T动力，尤其是汽油机还可以选择145 kW和165kW两种功率版本。新哈弗H5提供的是0T发动机+8速手自一体变速箱的动力组合，柴油版则是手动变速箱。
3、动力方面，哈弗H5搭载4G69S4N发动机，实际排量378L，最大功率为100Kw/5250rpm，最大扭矩200N.m/2500-3000rpm，目前只有一款5挡手动变速器与之搭配，是一款比较适用性的车型。
4、在这两款车中哈弗H5拥有更高的性价比，也更适合家用。起源 2009年，当时的哈弗还是长城旗下的一个SUV车系，这一年长城用哈弗的平台开发出了H5车型。
5、动力方面，哈弗H5柴油版搭载了一台0T柴油发动机，最大功率为140马力，峰值扭矩为360牛·米。发动机搭配了6挡手动或6挡自动变速器。该车型的动力表现较为出色，加速响应迅速，动力输出平稳有力。
