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不过，林肯Z 25万元的起售价在目前二线豪华品牌车型中并不占优势，凯迪拉克CT4和沃尔沃S60在各种优惠下基本能够达到23万元的起售价，因此，林肯Z的竞争对手更像是直接上升至BBA车型，主打性价比。

林肯Z 林肯Z的预售价为25-32万，起价要比BBA同级别车型低了不少，和CT5和S60相比，也是很有竞争力的。而除了价格之外。林肯Z在设计上这次全面照顾到了年轻消费者的审美喜好。

林肯Z 首先是豪华品牌林肯Z，预售价格25-32万元。它不但对林肯是非常重要的新车，也是近年死气沉沉的豪华中级轿车市场久违的一个生力军。林肯Z并没有继承上一代MKZ的名字，就是为了说明它是全新的开始。

在林肯2021年在华获得销量疯涨势头并超越美国市场销量后，这款名字源于林肯1936年Zephyr的继承者林肯Z，必然起着让品牌“二次推进”的正向作用，让我们拭目以待它的销量表现。

不过林肯全新中级车林肯Z即将在3月12日上市，这种传言也就不攻自破了。

林肯Z级别：中型车作为一款中型车，林肯Z主打豪华感和科技感。据悉，林肯Z预计会在三月份正式上市。外观方面，林肯Z采用了最新的家族式设计，并汲取了一部分ZEPHYR概念车的元素。

要想复制坦克300的成功，并不是动动嘴皮子就能做到。在本届重庆车展上，长城火炮正式上市，售价198万元。长城火炮诞生于坦克平台，采用双门单排设计，在今年的上海车展上正式亮相，外观非常硬派，搭配了很多原厂越野套件。

月12日的重庆车展上，长安林肯发布了2022款冒险家，新汽车归属于换代，关键对于配备开展了调节，能够选用的车型一共有5款，官方网参考价为268-35八万元。

款林肯冒险家 2022款林肯冒险家在本次车展正式上市，共推出5款配置车型，售价区间为268万-358万元。作为中期改款车型，2022款林肯冒险家主要在配置方面进行了升级，展现了林肯“豪华，自有其道”的品牌理念。

全新林肯冒险家在本届展会上，2022款林肯冒险家正式上市，指导售价为268-358万。

殊不知林肯航海家在隔音降噪层面做得并不太好，车子在跑快速的过程中存有显著的风噪和车噪，这针对驾驶人员及其旅客来讲舒适度受到非常大影响。

车内饰味大许多买车人在拿车后都埋怨林肯航海家车内饰臭味偏大，尤其在炎炎夏日历经太阳光曝晒后，拿车后必须花几日时间开展放味。

品牌影响力太低：作为三线豪华品牌，林肯汽车在消费者心中的形象可能还停留在“林肯加长”的年代，然而随着时间流逝，这种豪华形象也逐渐模糊。

噪音控制不理想。消费者之所以选择购买几十万的豪车，就是希望这款车能给他们带来更舒适的享受。而林肯领航员在隔音方面做得并不好，车辆高速行驶时有明显的胎噪和风噪，大大降低了对驾乘者的舒适性。

空间宽敞。尽管前面提到林肯航海家座椅偏薄，二排座椅坐垫偏短，不过，航海家不管是前排还是后排空间的非常宽敞，并且后排座椅还提供15°的靠背调节，在同级别车型中其空间处于优异的水平。缺点后排座椅偏短。

因为质量问题频发。林肯汽车还因方向盘和自动变速箱问题，一周内连发两次召回公告，召回林肯MKZ共计17959辆。数据显示，从四年间林肯汽车一共召回了9次。

那麼到底为什么不推荐买林肯航海家？品牌影响力太低做为三线豪华品牌，林肯汽车在消费者心里的形像很有可能还滞留在“林肯加长”的时代，殊不知伴随着时光流逝，这类奢华品牌形象也渐渐模糊不清。

车内饰味大许多买车人在拿车后都埋怨林肯航海家车内饰臭味偏大，尤其在炎炎夏日历经太阳光曝晒后，拿车后必须花几日时间开展放味。

油耗偏高：据许多车主反馈，林肯航海家在新车磨合期的油耗偏高，达到了十个油以上，而即使过了新车磨合期之后，每百公里的油耗也没有说降低很多。不过开得起林肯航海家的消费群体，对车辆油耗可能并不会非常在意。

品牌影响力太低做为三线豪华品牌，林肯汽车在消费者心里的形像很有可能还滞留在“林肯加长”的时代，殊不知伴随着时光流逝，这类奢华品牌形象也渐渐模糊不清。

品牌影响力太低。作为一个二三线豪华品牌，林肯在消费者心目中的形象可能还会保持“林肯加长”然而，随着时间的推移，这种奢华的形象已经逐渐模糊。车主满心欢喜开着导航仪出来溜达的时候，被路人夸赞说长城 WEY 真好看。