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2023款迈腾和帕萨特哪个好
悬架方面，迈腾相较于帕萨特更具韧性，前段的阻尼更大，更偏硬朗一些。而帕萨特由于源自北美车型的缘故，其底盘悬架比迈腾明显软一些，对于振动的过滤更彻底一些。换句话说，迈腾更注重操控和路感，是更接近欧版原汁原味的产品。
迈腾和帕萨特在整体产品力表现方面相差不大，迈腾只是在细节设计和动态表现方面稍有领先，相比较而言性价比会更高一些。
从细节来看，帕萨特的前脸更加圆润、饱满，中网和下格栅内的细节也十分丰富，而迈腾的前脸则是层次分明的设计方式，简单、干练，但和帕萨特相比的确少了一些个性成分，新鲜感肯定不如帕萨特来得强烈。
帕萨特空间更大：新款帕萨特整车长度为4948mm，相比较迈腾会更长，这带来了两方面的优点，第一是帕萨特的乘坐空间更为宽裕，留给后排的空间更大，另一方面新帕萨特的后备箱纵深也更长，可以进一步提高后备箱的储物空间。
帕萨特和迈腾相比，迈腾更好一些。迈腾的平台更有优势。
20多万预算,为什么建议选帕萨特而不是迈腾?
却仍是仅可选装LED矩阵大灯和远光会车调节。所以相比下来，帕萨特在灯光配置方面所给出的诚意是比迈腾要更高一些的，如果价格都差不多，那我会选帕萨特。
而帕萨特由于源自北美车型的缘故，其底盘悬架比迈腾明显软一些，对于振动的过滤更彻底一些。换句话说，迈腾更注重操控和路感，是更接近欧版原汁原味的产品。帕萨特呢，则把舒适性和商务属性摆在首位，整体强调轻松氛围的营造。
帕萨特和迈腾全部都是理想的决定，不一样的风格都能满足不一样消费群体的喜好。帕萨特的前脸使用了大片面积U型格栅，在上下边沿和内部都拥有镀铬饰条来进行装饰。
因为迈腾设计更加年轻化、帕萨特降价更狠。设计更加年轻化：同时在换代之后，帕萨特的整体设计风格也大大变化，相对以往还是更加年轻个性，尾标后面还开始带字母，不再是中规中矩的大众老样式，更显高档。
维修的方便也是广大车主选择帕萨特的主要原因做工方面传承了德国汽车做工精良的这一特点无论从内饰的质量还是从板金质量都能看出。
配置对比 配置方面，我们选取了两台车的入门版本，经过对比，基础配置相差不大，但帕萨特要比迈腾丰富一些。空间对比 空间方面，后排迈腾头部空间较小，而帕萨特表现不错，但腿部空间方面迈腾表现不错，帕萨特表现较差。
老大难问题:迈腾、帕萨特如何选?
1、安全配置方面，迈腾多出了后排侧气囊、前排膝部气囊、胎压显示、车道居中、交通标志识别、方向盘离手检测和疲劳驾驶提醒。舒适性配置上，帕萨特则独有360全景影像、自动泊车、无线充电、真皮座椅、驾驶座记忆和矩阵式LED大灯。
2、迈腾和帕萨特在整体产品力表现方面相差不大，迈腾只是在细节设计和动态表现方面稍有领先，相比较而言性价比会更高一些。
3、迈腾的场地悬挂更运动、更灵活、外观更时尚、更酷，帕萨特的隔音更好、更安静、坐起来更舒服、外观更稳定。外观真的很难比较。毕竟仁者见仁，智者见智，看自己喜欢哪一个。
大众帕萨特和迈腾哪个好?
个人觉得还是迈腾性价比高一些，迈腾的平台是比帕萨特要高的，而且从整体可靠性来说也是迈腾更有优势，帕萨特只是他在配置上会比迈腾高一些，而且帕萨特太商务了。
迈腾和帕萨特在整体产品力表现方面相差不大，迈腾只是在细节设计和动态表现方面稍有领先，相比较而言性价比会更高一些。
帕萨特和迈腾这两款车各有千秋，在舒适性方面帕萨特更好。迈腾和帕萨特都是搭载大众黄金动力组合。不过虽然都搭载了大众的黄金动力组合，但是由于发动机型号和排量的不同，两车的动力表现还是有一点差别的。
