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第三代哈弗H6能不能买?看看
总的来说，第三代H6的口碑还是很不错的，车主对H6的性价比、配置、空房、油耗基本满意。我不满意的是发动机噪音大，车内异响严重，音响效果不好。
第三代哈弗H6口碑总体不错。车主“15456”：三代H6的颜值太能打了，从外观到内在都是最新设计的，而且0T发动机性能不错有一定的爆发力。在配置上该有的基本都有了，而且安全性能设计上也比较用心。
综上所述，李老师认为哈弗H6是款值得购买的好车，非常推荐您选择。
口碑不错。硬件配置：设计进化 历经3代光华流转的荣耀沉淀，第三代哈弗H6拥有强大气场 ；东方式未来美学设计语言，外观线条也将强劲的动感力量彰显无遗，同时，内饰采的超感未来智慧座舱设计。
根据哈弗H6车主论坛的反馈，可以了解到一些车主在购买汽车后确实感到后悔。其中，最常见的问题如下：隔音差 其实隔音不好的问题在前两代哈弗H6车型上已经有所体现，但在第三代车型上依然没有太大的改善。
但要知道哈弗H6已经三年没有进行大换代了，虽然产品力依然不错，但对消费者的吸引力可能有些减弱。如今哈弗H6终于要进行大的更新换代，迎来了自己的第三代产品。涅磐重生，以全新姿态继续巩固自己的王者地位。
第三代哈弗H6智能实力对标大众途岳
第三代哈弗H6装备的全速段ACC自适应巡航功能，结合ICA智能巡航辅助和TJA拥堵辅助，能实现在各个速段都能够与前车保持安全距离，不管是高速巡航还是城市拥堵路况都能实现自动跟车和车道保持，大大减轻驾驶疲劳程度，并提升了行车安全。
在第三代哈弗H6与大众探岳的对决中，平台是核心优势；智能化、安全防护、整车三大件、设计等方面的全面革新，是其完胜大众探岳、超越合资的核心杀器。
和哈弗H6相比长宽高分别为4600x1860x1720可以说是比大众途岳大了一圈。不过两款车的轴距都相同。哈弗H6的外观延续了之前红标车型的前脸设计前格栅很大，看起来更加大气沉稳。车尾的设计圆润饱满，很有上扬的效果。
第三代哈弗H6超L2级自动驾驶领先大众途岳随着汽车电动化、智能化发展步伐加快，现阶段不少车型都装配了智能语音交互、车联网等智能化硬件，即便是曾经让人倍感神秘的L2级自动驾驶也不再是豪车的专属配置。
将智能化移植到基因里 第三代哈弗H6的内饰同样可圈可点，但相比智能给我留下深刻影响，内饰暂且用细节考究、座椅舒适、空间豪横、配置豪华等几点感受去概括。
长城哈弗h6三代2022款和2021pro款有什么不同
哈佛网上都是21款，22款也有人买。哈弗h6第三代21款和22款两款车型动力的差别在于发动机马力不同，2021款车型的发动机最大输出马力达到200匹，2022款发动机最大输出马力达到250匹，两款车型之间相差50匹的动力。
一般来说，新车换代后的第一次改款都不会改外观，所以2022款哈弗H6会继续沿用现款车型的设计，进气格栅内部采用镀铬网进行装饰，搭配上大灯组营造出十分凶悍的视觉感受。
配置不同。第三代哈弗后悬架为多连杆独立悬架，而第二代的后悬架为双横臂式独立悬架。车身尺寸不同，第三代车型车身尺寸更大。发动机不同。
内饰设计不一样，车辆尺寸不一样，使用的发动机调校不一样，车辆的 悬挂 系统也不一样。全新的第三代车型外观更时尚，发动机扭矩输出更大，燃油经济性好。
哈弗新三代H6实车曝光,画风大变,如何定价成关键!
1、哈弗H6 2021款 第三代 5T Supreme：作为系列的顶配版本，Supreme版的配置相当丰富，像电动行李厢、车内氛围灯、空气净化等的加入让其档次感进一步提升。如果预算充足，该版本值得考虑。
2、车内的话，2023款哈弗H6国潮版标配13英寸中控屏，高配车型采用的是7英寸全液晶仪表，并且可选装13英寸全液晶仪表。中控屏下方设置有一排实体按键，电子挡杆是我们熟悉的“鸡腿”造型，前方还设置有手机无线充电面板。
3、从市场定价来看，更大、更豪华、更智能的第三代哈弗H6的价位区间在159-149万元之间，并且每一款车型之间的价差很小，不论是哪个版本的车型，都有充分的理由能打动消费者。
4、新款哈弗H6 看点：全新设计风格 日前，长城汽车发布了第三代哈弗 H6 新款车型的官图。新车整个车头做出大改，封闭式中网和下方大尺寸的格栅显得要更加激进，造型风格与前不久刚上市的枭龙相似。
5、此次全新哈弗H6仅推出5T版本，按不同配置设置了四款车型。厂商指导价为159~149万元。在对应价格上与2021款的二代车型相差并不大。
6、第三代哈弗H6的内饰造型相较于上一代车型的内饰可以说焕然一新，并采用了红黑的搭配，增添了内饰的运动感。无论是中控台的布局，还是屏幕尺寸、方向盘造型都发生了很大的变化。
