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朗逸新锐上市,主打年轻化市场售9.999万-10.99万
朗逸新锐一共推出了两款配置，分别是朗逸 2023款新锐5L自动新逸版、朗逸2023款新锐5L自动新愿版。新逸版的售价是999万，新愿版的售价是999万元，两款车虽然只差1万元，不过配置方面却相差了13项。
朗逸新锐是上汽大众旗下“500万国民家轿”朗逸家族的新型车，在近日正式上市，售价999万元至999万元，备受关注。本文将对朗逸新锐多个方面进行深入讲解，以便广大车友们更好地认识这款新车。
动力方面，朗逸新锐搭载的是5L自然吸气发动机，匹配爱信6AT自动变速箱。
在（6月13日），朗逸家族新成员——朗逸新锐正式上市，共推出两款车型，官方指导价为999-999万元，为广大消费者提供10万级家轿新选择。
近日，朗逸新锐正式上市，新车共推出2个配置车型，售价999-999万元。不难发现朗逸新锐的加入将进一步“内卷”10万级紧凑型轿车市场。
2023款朗逸有没有颗粒捕捉器
大众朗逸plus没有颗粒捕捉器。颗粒物捕捉器的定义：GPF指的是颗粒物捕捉器，现在国六的车型为了满足严苛的排放标准，基本都搭载了GPF。GPF能有效过滤尾气中的微小颗粒物，对于环境和机动车而言都很有好处。
好多自吸的汽车是没有颗粒捕捉器的，比如拥有大量自吸车型的丰田都没有带有颗粒捕捉器，大众的一些小排量自吸车型，比如 5L 朗逸也是没有颗粒捕捉器的。
大众不装颗粒捕捉器车型有捷达VA朗逸、斯柯达新锐、大众宝来、桑塔纳等。颗粒捕捉器DPF（Diesel Particulate Filter）是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。
没标SUV的另外13款都是紧凑型车，其中有6款是大众车。我自己比较推荐按年销量排行（这里以2013年销量为主，之前年份销量做参考给出的排名）：2名：福克斯、朗逸，年均销量约30万。3名：凯越，年均销量约28万。
年哪些车没有颗粒捕捉器 国外某些品牌汽车 2023年，国外一些品牌的汽车可能仍然没有颗粒捕捉器。由于一些汽车品牌要花费大量的资金来升级他们的车辆，而有些品牌对于环保的要求并不高，所以可能仍然保持原有的设计。
12万级合资家轿选择,朗逸2023款和轩逸谁将打动你?
外观小结：大众朗逸总体给人的视觉效果还是公务车那一派的，轩逸则是运动感更强，车身更为低趴，视觉中心较为偏后，协调性更好一些。不过外观这东西大家都有不同的看法，私以为年轻消费者会更中意轩逸的外观。
纵观当下的紧凑级家轿细分市场，日产轩逸目前掌控着绝对的话语权，稳坐销冠位置。而能与之抗衡的，非大众朗逸莫属了，朗逸历经14年累计销量突破500万台，至今销售依旧火爆，占据上汽大众整体销量超过30%。
日产轩逸就是大众朗逸的最主要竞争对手，甚至从名字上来看就差不多。这两辆车轮换占据销量榜首位置。和大众朗逸一样，日产轩逸也同样实用，空间同样巨大，目标消费者都是完全一样的。二者谁更优秀，比试一下才知道。
日产轩逸同样采用日产家族最新设计面孔，不过设计风格上有点和天籁相似。毫无疑问从家用车来说，轩逸的气质更符合，改款后的轩逸终于带有点运动气息。在造型上比上一代更加吸引年轻人。
为此，车叔找来了轩逸多年的老对手——大众朗逸，其官方售价区间为09-109万元。而通过对两款车型的对比，我们也能对双方产品实力有着更为清晰的了解。
